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       因整流變壓器出口短路導致變壓器里面故障和事故的原因很多，也比較復雜，它與結構設計、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運行工況等因數(shù)有關，但電磁線的選用是關鍵。從近幾年解剖變壓器，對其事故進行分析來看，與電磁線有關的大致有以下幾個原因。

       1、基于整流變壓器靜態(tài)理論設計而選用的電磁線，與實際運行時作用在電磁線上的應力差異較大。

       2、目前各廠家的計算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎上而編制的，而實際上設備的漏磁場并非均勻分布，在鐵軛部分相對集中，該區(qū)域的電磁線所受到機械力也較大；換位導線在換位處由于爬坡會改變力的傳遞方向，而產(chǎn)生扭矩；由于墊塊彈性模量的因數(shù)，軸向墊塊不等距分布，會使交變漏磁場所產(chǎn)生的交變力耽延共振，這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應部位的線餅先變形的根本原因。

       3、采用普通換位導線，抗機械強度較差，在承受短路機械力時易出現(xiàn)變形、散股、露銅現(xiàn)象。采用普通換位導線時，由于電流大，換位爬坡陡，該部位會產(chǎn)生較大的扭矩，同時處在繞組二端的線餅，由于幅向和軸向漏磁場的共同作用，也會產(chǎn)生較大的扭矩，致使扭曲變形。

       4、采用軟導線，也是造成整流變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期對此認識不足，或繞線裝備及工藝上的困難，制造廠均不愿使用半硬導線或設計時根本無這方面的要求，從發(fā)生故障的設備來看都是軟導線。

       5、繞組繞制較松，換位或糾位爬坡處處理不當，過于單薄，造成電磁線懸空。從事故損壞位置來看，變形多見換位處，尤是換位導線的換位處。

       6、繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處理，抗短路能力差。早期經(jīng)浸漆處理的繞組無一損壞。
       7、繞組的預緊力控制不當造成普通換位導線的導線相互錯位。

       8、套裝間隙過大，導致作用在電磁線上的支撐不夠，這給整流變壓器抗短路能力方面增加隱憂。
       9、作用在各繞組或各檔預緊力不均勻，短路沖擊時造成線餅的跳動，致使作用在電磁線上的彎應力過大而發(fā)生變形。

       10、外部短路事故頻繁，多次短路電流沖擊后電動力的積累效應引起電磁線軟化或里面相對位移，其終導致斷緣擊穿。